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通灵实业受中欧新能源智能汽车工业协会（SENIA）执行会长陈平生博士邀请 2023-11-23

通灵实业受中欧新能源智能汽车工业协会（SENIA）执行会长陈平生博士邀请，出席参加第十六届IALTA（中国）汽车技术创新大会，与各界精英及同仁共同探讨如何在“碳中和”的愿景下，进行汽车行业的创新重构，生态融合，并取得共赢”.

【通灵管业实时简讯】 2023-10-19

今日何董事长，小何总，郭总与盾安环境储能项目组技术总监、商务部一行进行深入洽谈交流，达成合作意向和促进储能市场共同进步协同拓展市场的共识，相信今后在双方共同努力下必将会实现共享共誉共赢！

汽车线束外层防护方式通常选用穿线塑料波纹管 2021-08-15

　　汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。这里介绍下汽车线束各类穿线防护包扎物的特点及使用情境。汽车线束应具有耐高低温性能，耐温度、湿度循环变化性能，耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。因此，线束的外保护起着至关重要的作用，合理的线束外保护材料不但可以保证线束品质，而且可以降低成本，提高经济效益。汽车线束最常见的保护方式就是套穿线波纹管，下面详细介绍用于汽车线束的穿线波纹管。　　穿线塑料波纹管：　　塑料波纹管在汽车线束包扎中占用的份量较大。主要的特点是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好，耐温一般在-40~150℃间。根据包扎要求，塑料波纹管一般分为闭口波纹管和开口波纹管两种。闭口波纹管配合线束管夹可以起到良好的防水效果，但比较难于装配。开口波纹管是普通线束中常用的，比较容易装配。根据不同的包扎要求，一般线束波纹管外采用PVC胶带全缠和点缠两种方式。根据材质，汽车线束常用穿线塑料波纹管分为聚丙烯(PP)、尼龙(PA6)、聚丙烯改良(PPmod) 和磷酸三苯酯(TPE)4种。常用内径规格从4.5~40不等。 PP波纹管耐温达到100℃，是线束中用量较多的一种 PA6波纹管耐温达到120℃，其在阻燃性和耐磨性方面较突出，但抗弯曲性低于PP材质 PPmod为聚丙烯改良型，耐温等级达到130℃ TPE耐温等级较高，达到175℃。波纹管基本颜色为黑色，一些阻燃材质允许略呈灰黑色，有特殊要求或警示目的可以用黄色(如安全气囊线束波纹管)

尼龙波纹管护线产品领域优势 2021-07-29

　　尼龙波纹管是现代工业中的重要部件，由优质的尼龙材料制成，理化电气性能优异，主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，被广泛用于机械制造，电气绝缘保护，照明设备，汽车制造，航空设备，地铁，火车，自动化控制等行业。　　尼龙波纹管具有良好的弹性，易于卷曲。它主要用于电子，新能源汽车线束波纹管，电线电缆，机械和建筑行业的布线，以保护电源或电缆免受外力划痕，达到良好的护线保护效果，增强美观性。在使用过程中，在很大程度上，只需要将电线或电缆穿入管中然后锁定固定头。尼龙波纹管由PA6尼龙或PA66尼龙制成。普通尼龙波纹管分为标准型和阻燃型两种。标准尼龙波纹管一般为黑色，也有白色、橙色、黄色等颜色，内部和外观呈波浪状。　　尼龙波纹管具有较强防水阻燃性能，阻燃波纹管是在普通的波纹管中加入阻燃剂，在制作过程中加入了阻燃剂制成的波纹管也就是阻燃波纹管了。较强耐腐蚀耐酸碱等性能，在新能源汽车行业中应用广泛，主要应用于汽车线束总成，其中包括:汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。与金属软管相比，成本更低，且表面光洁，易于安装。

带你了解下塑料波纹管的使用效果 2021-07-10

　　塑料波纹管的抗压强度高，不惧怕踩压，不容易被振捣力度捧凿破，其密封性效果和抗漏水效果高过波纹软管，更适用真空泵注浆；塑料波纹管不导电性，能够避免杂散电流量腐蚀，而金属材料是电的良导体；塑料波纹管具有很好的勤奋好学效果，能进一步提高预制构件的缓解疲惫才能够。料波纹管的质料是。　　它的耐腐蚀效果远远地好于金属材料，不惧怕酸、碱腐蚀，它本身不腐蚀，能合理地保护保养预应力筋不会受到腐蚀。许多预应力结构承担着外部比较严重的损害，如融冰盐或食盐水。当后张预制构件由于地上防水的溃散、微缝隙渗水和排水系统的阻塞或无效时。　　预应力筋便会或许遭受腐蚀实际效果。塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远地好于波纹软管的天然屏障保护保养实际效果，能避免有害物透过管路的环境污染，随后保证了后张预应力结构具有很好的使用性能。　　塑料波纹管用处及长处有哪些？预应力塑料波纹管的产品主要用处：预应力塑料波纹管要害用于道路桥梁，铁路线桥梁，工程修建水利工程，电力工程等國家重中之重工程项目。预应力塑料波纹管的产品特性：1、刚度试验：抗集中化荷载0.75KN或匀称荷载1.5KN时。